近日，從最新一期工信部機動車新產品申報目錄中，我們發現東風風行菱智M5增程版車型的申報圖，從申報車型的尾標來看，它或許會被命名為菱智REEV，該車將搭載1.5L發動機+電機+電池組成的插電式增程混合動力系統。
從申報圖片上看，這台增程版的菱智REEV車型是現款菱智燃油版車型的基礎上打造的，前臉采用的是大尺寸雙層倒梯形進氣格柵配黑色橫條中網，大燈組尺寸較大，采用類似分體式設計，日行燈部份與格柵融合，整體性較強。
側面造型舒展方正大氣，車頂平直，預計跟燃油版車型一樣後排僅配備單側側滑門，前排提供平開門，申報資訊顯示該車提供15或16英寸輪轂供選擇，有三種樣式可選，最低配采用的是鋼制輪轂，輪胎規格分別為215/65R15、195/70R15、215/60R16三種。車尾方正，尾門尺寸較大，尾燈樣式簡潔，采用橫向布局。
尺寸跟燃油版車型完全一致，長寬高分別為5135*1720*1970公釐，軸距3000公釐，本次申報車型采用的是5/7座兩種座椅布局，少了燃油版的9座，不確定後續會不會提供9座版本。
從申報的座椅狀態圖片看，車內較為簡陋，走的是價效比路線，座椅布局為2+3或2+2+3的形式，其中7座版本的第三排座椅下方鏤空處理，靠背可以往前翻折，用來擴充套件裝載容積，5座2排和7座的3排座椅均不可整體掀起。
5座版本的後備廂空間巨大，縱深很長，達到了1478公釐，7座版本的後備廂縱深為670公釐，它的二排座椅預計將支持前後移動，整體樣式應該跟燃油版車型一致。作為偏工具車內容的MPV車型，其車內空間很寬裕，但座椅配置並不高，舒適性一般。
內飾目前還不清楚，但應該會沿用燃油版的內飾設計，作為參考，燃油版車型采用的T型中控布局，提供三輻式多功能方向盤，配備指標+液晶屏的組合儀表，可以顯示胎壓、油表、車速、續航、水溫、車輛報警及提醒資訊、胎壓監測等多項功能。中控台提供10.25英寸嵌入式大屏，支持藍芽連線、導航、倒車影像功能，車內保留了不少物理按鍵和旋鈕，基礎的操作上還是較為便利的。
動力方面，新車搭載1.5L插電式增程混合動力系統，其中發動機最大功率75千瓦，配備來自國軒高科的磷酸鐵鋰電池組，電機功率暫時未知。MPV向新能源轉變是趨勢，這類偏工具車內容的實用性MPV，提供增程混動還是比較合適的，首先是增程混動比插電混動成本低，體現在車輛價格上不會太離譜，另外加入電池之後，短途用電，長途用油，沒有裏程焦慮，使用成本經濟，且用著也比較方便。
目前菱智燃油版車型月銷量不足1000台，純電版車型的銷量在1000台左右，增程版的加入應該會對銷量的提升有一定的幫助。
