憑真本事!169Ps配6AT,10萬起軸距2米8,這國產B級有望火

標籤:雷諾病作者:車品2019-10-07 09:25:00

從國產品牌崛起開始,緊湊型SUV市場已經基本屬於自主陣營,但是也僅有這個市場是自主品牌的陣營。首先SUV還有中型、中大型級別,這些市場基本都是合資、豪華品牌的天下,而轎車市場從入門到高階也都不屬於自主品牌,所以說國產依舊任重而道遠,但話說回來,能夠深入轎車市場的自主品牌又有幾個呢?而廣汽傳祺作為中國車企的排頭兵,全新一代GA6或許就是衝擊15萬級轎車市場的最好選擇,如今該車已經上市近一個月,它能否證明國產品牌在轎車市場依舊有出色的競爭力呢?

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如果說從產品定位來看,全系六款車型,售價區間為10.88-16.88萬元,說實話這個價位還是比較自信,畢竟它可以與新一代速騰的中高配媲美,而朗逸等更入門的緊湊型轎車比它還要便宜一些,這個時候它面對的對手都太強大。不過它搭載的動力、配置和採用的設計,或許是它制勝的法寶,畢竟這是一個顏值當道的時代,無數年輕消費者認可國產也是和設計分不開關係,包括自主品牌更擅長營造價效比,比如同價位的車型會有更豐富置,而GA6作為自主陣營的旗艦產品,它憑真本事說不定真能火一把。

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大家覺得這個價位和級別的轎車應該有什麼樣的一個面貌呢?從風格上來看,全新GA6的外觀給人感覺是比較優雅大氣,而合資品牌主流的中型車基本上都開始走年輕的運動路線,所以全新GA6看上去缺乏一定活力,尤其是在視覺衝擊力方面可能沒有其它對手強。不過它給人感覺卻足夠順眼,比如五官清晰的前臉輪廓,沒有什麼誇張的造型設計,整齊利落的線條就能讓整個形象相當精神,再配合中網格柵醒目的鍍鉻飾條和前包圍兩側的鍍鉻裝飾,看上去非常具有質感。而兩側大燈組也是設計亮點,從尊享版開始標配的矩陣式LED大燈非常炫酷。

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不過要說尺寸,作為一款B級車它可能算不上出色,但如果對比新一代速騰等同價位的合資車型,我覺得就沒有多少對手了。4891*1850*1505mm的長寬高和2815mm的軸距屬於B級車的入門水準,比吉利博瑞GE還要小一些,但對比現代名圖等車型就不弱反強了。另外就是側面的設計,可能大眾、本田等同級車型更有居家感,但是GA6擁有更強的豪華感,大氣的線條非常有氣場,說它是20萬以上的轎車也不誇張。不過高配車型的18寸輪圈規格不算驚豔,樣式倒還不錯,但低配車型就顯得樸素很多了。

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到了尾部時,設計上卻讓人眼前一亮,典型的豪華風格套路,整個尾部不僅給人立體感十足的視覺體驗,輔以鍍鉻飾條點綴也保證了年輕運動的效果。當然全LED光源的貫穿式燈組點亮後才是真正亮點,造型優雅和外觀整體氣質很搭配。

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如果你覺得15萬的速騰內飾沒有什麼看點,那麼15萬的傳祺GA6絕對讓你體驗到合資旗艦轎車的水準,全新一代的它採用全新的家族語言,一改上代車型偏運動的風格,科技與豪華為主的格調配合平直柔和的線條,誰見了都說它好。而且中控副駕駛面板處的材質非常細膩,紋路更是挑不出問題,配合連為一體的中控屏與全液晶儀表盤,或許賓士的感覺也不過如此。當然如果你注重配置,那麼GA6更是做到了同級最佳,高配車型擁有L2級自動駕駛輔助系統,比如ACC自適應巡航、交通擁堵輔助、前碰撞預警、全自動泊車等等。

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空間方面大家應該更是不用擔心,尤其是你覺得新一代速騰夠大時,它肯定會更出色。從實際乘坐體驗來看,後排頭部3指腿部兩拳屬於正常現象,完全符合行政級轎車的水準尤其是再配合它的座椅填充物,只是坐墊更長一些會更棒。

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全系標配1.5T發動機也是傳祺最新的產品,169馬力和265N·m的扭矩要比大眾1.4T強不少,匹配愛信6AT變速箱也可以更注重平順性與可靠性,官方給出的加速成績為8.8秒,完全滿足大家日常需求,高速即便滿載超車也很輕鬆。而為保證操控與舒適,新一代GA6前後懸架也均為獨立式,調校偏軟重視舒適性,濾震方面做得特別好,配合三種轉向模式的不同力度,很容易讓你找到屬於自己的感覺。至於油耗,我相信百公里8L左右是大家可接受的範圍,而且它不需要95號汽油,比速騰1.4T可好養活多了。

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總結:傳祺GA6的定位其實很明確,外觀和內飾設計都很符合主流審美,而價格和配置也相對合理,如果你對於主被動安全配置要求不高,中配完全符合要求,如果預算更足一些,次頂配也比同價位合資要更厚道。

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健康網综合网讯2019-10-07 09:25:00