大眾又一子品牌火了!1.4T+6AT+MQB,上市首月總銷量1.1萬

標籤:雷諾病作者:車品2019-10-08 12:09:00

如今大家想要選擇一款10萬左右的緊湊型SUV,會首選考慮合資還是國產呢?如果選國產,我想哈弗H6、吉利博越車型是不錯選擇,而這個價位的合資品牌可能就只有小型可以提供,甚至預算還要高一些,比如XR-V或逍客等車型。所以不少消費者一直覺得,國產品牌佔據了入門市場,但如今大眾想要來攪局,它並不想放棄這個潛力無窮的入門級陣營,所以推出全新子品牌——捷達。曾幾何時,捷達是一個經典的緊湊型轎車,是很多人駕駛的第一款車型,耐造可靠是它的標籤,但如今捷達不再是一款車型,而是一個全新品牌。

大眾又一子品牌火了!1.4T+6AT+MQB,上市首月總銷量1.1萬

今年成都車展,捷達首款緊湊型SUV——VS5正式上市,官方給出了8.48萬起的指導價,自動擋車型的起售價9.58萬元,這樣的價格肯定吸引了很多目光,尤其是預算不足又對合資品牌更放心的消費者。所以雖說捷達成立品牌後不像大眾這麼知名,可是作為一汽大眾的子品牌,它有太多優勢,比如宣傳、技術以及服務支援等,而根據我們從一汽大眾官方公佈的9月銷量資料中也瞭解到,捷達整個品牌首月銷量1.1萬,比預期高出不少,雖說其中也有VA3這款轎車的貢獻,可大家也明白是VS5作用更大,不少網友表示10月份它自己就能破萬,比買H6值。

大眾又一子品牌火了!1.4T+6AT+MQB,上市首月總銷量1.1萬
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作為基於MQB A1平臺打造的車型,它屬於標準的緊湊型SUV,從設計來看應該可以給人不錯的新鮮感,起碼不會讓人第一時間想到大眾。當然再仔細揣摩後會發現,線條和輪廓還是充滿了德系風格,不過矩陣式佈局的稜形鍍鉻鱗片裝飾很顯霸氣,而且尺寸也比較大,相比大眾幾款入門級SUV要更帥氣。另外就是大燈組,你別看它價格不高,但是標配LED光源可是令人大吃一驚,而且頭燈造型非常犀利,相當符合它的氣質。不過LED日行燈的樣式有些low,給人感覺好像是自己後期加裝,而且是成本很低的改裝。

大眾又一子品牌火了!1.4T+6AT+MQB,上市首月總銷量1.1萬
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尺寸方面表現不錯,4419*1841*1616mm的長寬高和2630mm的軸距符合定位,相比探歌的長寬高更勝一籌,軸距相對差了一些。如果從側面的設計來看,大眾風格就更加濃郁,但它並不避諱這個問題,畢竟它脫胎於大眾,只是車標logo不同罷了,當然定位更親民。但是側面腰線的硬朗還是很有看點,門把手還採用鍍鉻點綴,再配合18寸的雙色鋁合金輪圈,很符合捷達這個品牌針對年輕消費者的定位。尾部設計比較簡單,車頂擾流板肯定是唯一亮點,Y字型的尾燈組點亮後辨識度也挺高,但隱藏式排氣很遺憾,怎麼說也是1.4T發動機。

大眾又一子品牌火了!1.4T+6AT+MQB,上市首月總銷量1.1萬
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來到內飾後應該沒有太多可以敘述的地方,因為開過大眾的朋友都不會陌生,簡直是一個模子刻出來的,尤其是方向盤和儀表盤的造型,如果不是方向盤車標更換,說它是大眾誰都不會否認。當然副駕駛面板、空調出風口以及中控屏還是有不錯的設計感,再配合車內不同顏色的點綴,即便多為硬塑料材質但也有不錯的視覺效果。不過如果你注重很先進的自動駕駛輔助配置,捷達VS5不會滿足你,但是基本的常用功能一個不少。比如定速巡航、運動模式、上坡輔助、自動空調都有出現,但如果中高配車型可以更豐富一些絕對會帶來更出色價效比。

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最後來說它的動力,1.4T發動機大家不陌生,150馬力是大眾的黃金調校,既可以滿足多數消費者對動力的需求,也不會帶來太高油耗。不過捷達VS5沒采用雙離合變速箱,而是一臺6AT,這樣的組合可謂是大眾在國內市場首次,由此也可以看出大眾對它的重視,我們實測的百公里加速為9秒左右,油耗約為7L。從實際駕駛體驗來看,油門影響積極完全夠用,平順性和穩定性也比雙離合更高一些,尤其是再配合它的前後獨立懸架,舒適性也有很不錯的表現,完全不像是大眾之前的作風,這麼看來可比H6值多了。

大眾又一子品牌火了!1.4T+6AT+MQB,上市首月總銷量1.1萬
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總結:就像機艙裡的發動機一樣,捷達VS5上貼滿了大眾的標籤,作為一個新品牌它需要時間來得到市場認可,而有了大眾做後盾,再加上它走的路線,我相信捷達VS5以及整個品牌的未來都一片光明,我們期待它接下來的表現!

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健康網综合网讯2019-10-08 12:09:00