但接近40萬的成交均價，還是挺考驗錢包厚度的。那對於想用華為的技術，預算不充足，又或者覺得它太偏商務風的審美，就沒車可選了嗎？
別急，用華為技術的，可不只那幾個界，還有
華為合作模式有幾種？
鴻蒙智行的車，汽車廠商就負責擰螺絲生產，華為負責整車的產品定義、品牌營運，以及電機、底盤平台、大燈甚至音響等零部件的供應，就連銷售也歸華為管，同時它們用到的華為技術也是最強最先進的，比如
而HI模式呢，華為提供的是智慧解決方案，能覆蓋輔助駕駛、智慧座艙、智慧電動、智慧網聯、智慧車雲等幾大系統，這些部份能夠相互打通並且協同工作，華為也會參與到車型的開發過程，只是話語權沒那麽強，品牌也是汽車廠獨立營運。像早期的
含華量最低的供應商模式，華為的作用就相當於油車年代的博世、大陸，只提供通用零部件，跟整車研發就沒啥關系了。比如上汽
如果說得再簡單點，鴻蒙智行相當於買了一部正宗的萊卡相機，貴是貴了點，但體驗拉滿。HI模式就像萊卡聯名，有萊卡去參與色彩、畫質的調校和功能研發，至於供應商，就等於你買了個萊卡的鏡頭蓋。
所以綜合價效比和體驗來看，HI模式或者類似嵐圖、深藍這類深度融合的，很適合預算不高又想體驗華為智慧化的朋友，首先你能獲得幾乎滿血的輔助駕駛和座艙體驗，其次它們保留了品牌車型本來的特點，在設計、動態性格上有鮮明的個性，然後車型類別的覆蓋面更廣，既有滿足小兩口過日子的小轎車又有全家都坐得下的MPV。
但選擇那麽多，都適合什麽人呢？
青春版，便宜就行
深藍L07（15.19-17.09萬元）
深藍S07（15.99-19.79萬元）
就想用最便宜的價格，體驗華為輔助駕駛能力的，建議看看深藍的L07、S07。輔助駕駛用的是ADS SE方案，以視覺為主，支持高速領航輔助，看到前面有慢車會自己變道，辨識到有水馬封路也有一定的避障能力，還能自己上下匝道，在不同高速之間切換也沒問題，智慧泊車支持自訂的車位選擇，氪金之後還能在城區用上高級版的城區巡航輔助，辨識紅綠燈之後會自己停車。
兩款車在空間上也沒啥短板，畢竟都是中型級別了，還有純電和增程可選，尤其推薦增程版，百公裏饋電油耗才4L左右（NEDC），純電續航也是同級少有能達到300公裏左右的，並且有3C快充，就算沒有家充也很香。
顏值+細節控
阿維塔06（20.99-27.99萬元）
阿維塔07（21.99-28.99萬元）
對顏值有追求的，那阿維塔的06或者07就是你的菜，就算跳出華為合作這個條件，設計感放在20萬級別也是獨一份份。而且各種配置都拉滿了，純電車型用的是800V平台，5C的充電倍率（阿維塔07，4.5C），要知道百萬級的尊界S800也只是5C，底盤有CDC+空懸還帶預瞄，同級對手有CDC就不錯了，音響還是捷豹同款的英國之寶。
華為的部份，輔助駕駛在硬體上有問界M9同款的雷射雷達（192線，最大探測距離250公尺，點雲數量184萬/秒），之後還能升級到ADS4，基本看齊其余幾界了，座艙是原生鴻蒙系統，並且有其他界沒有的4K分辨率遠端屏，科技感直接拉滿，當個智界的平替就很合適。
奶爸必看
深藍S09（23.99-30.99萬元）
嵐圖夢想家（32.99-44.99萬元）
廣汽傳祺向往M8（35.99-40.99萬元）
奶爸們想買華為系的SUV，除了問界之外的最佳人選就是S09，首先有問界同款的192線雷射雷達，演算法是端到端的，並且具備升級到ADS4的能力，在30萬以下還是很能打的，智慧化有HarmonySpace 5，可以理解為經過深藍客製化的鴻蒙座艙，內建兒童AI助手等功能，後排還有吸頂屏。空間上號稱買車送床，這是20到30萬之間，少有能達到大型SUV級別的，電池標配3C快充，15分鐘就能從30%充到80%，而且全系都是40.18度，WLTC工況下能跑180公裏，奶爸們拿來通勤，也能一周一充。
要說顧家，那MPV確實比SUV更合適，比如傳祺向往M8和嵐圖夢想家，感知硬體的數量和水平幾乎一致，目前都是ADS3，也支持車位到車位的輔助駕駛和全場景泊車，座艙也都是HarmonySpace，所以智慧化不是決定買哪個的關鍵，反而是非華為的部份。簡單來說就是夢想家兼顧了開和坐，底盤的結構更高級（雙叉臂），可以選帶空懸的車型，動力選擇也更豐富。而向往M8是把技能點都點在乘坐舒適性上，比如超大範圍的座椅按摩，扶手和頸部都帶加熱，車廂用料也更講究。
硬派真男人
方程式豹豹8（37.98-42.38萬元）
方程式豹豹5（23.98-32.98萬元）
猛士M817（暫未公布）
真男人開紮古，那是舊時代了，新時代的純爺們，還需要一套能減負的輔助駕駛，豹5和豹8的硬體水平其實就跟問界M7類似，都是單雷射雷達方案，但想要開通城區的領航輔助，一樣要交訂閱費。猛士M817呢，還能直上ADS4，就連座艙也是鴻蒙車機，而且做了不少越野取向的深度客製。不管是方程式豹還是猛士，越野能力是最不需要擔心的，豹5和豹8前後都帶鎖，並且有低速越野擋位，解耦電四驅玩的就是力大磚飛，猛士就更加硬核。
